汽車消聲器設備是一種阻止聲音傳播而允許氣流通過的降噪裝置，是控制氣流噪聲的主要措施。一個良好性能的消聲器安裝在發動機排氣管路中，能使出口噪聲降低20～50dB。

       按照消聲激勵的不同，消聲器分為抗性消聲器、阻性消聲器、阻抗復合型消聲器。其中，抗性消聲器主要由截面突變的管和室組成，能夠引起聲傳播過程中的阻抗變化，使聲能產生反射、干涉，達到消聲目的?？剐韵暺鲗χ?、低頻范圍的噪聲具有較好的消聲效果，對寬帶高頻率噪聲效果則相對較差；阻性消聲器是在內部排氣通過的管道填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲的目的。阻性消聲器對中、高頻帶消聲效果較好，對低頻帶消聲效果較差。阻抗復合型消聲器是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，它具有阻性和抗性消聲器的共同特點，對低、中、高頻噪聲都有很好的吸聲效果。

      下面我們說說汽車消聲器設備功能，分別是消聲器殼體二重卷圓點焊設備，筒體翻邊設備，筒體裝芯設備，消聲器風口設備。

       1、汽車消聲器殼體二重卷圓點焊設備，適合于圓形，橢圓形等不同外形汽車消聲器制造，為提高生產產能及作業安全，所以采用自動化作業產出穩定，而焊接控制系統采用電流控制，供電系統電壓變動±10%，焊接電流經微電腦控制在±2%以內變動確保產品穩定質量。設備更換規格時間可在二十分鐘內。消聲器殼體二重卷圓點焊設備生產流程：鋼板自動入料→打標→卷圓點焊→出料(出料可以自動并與后面翻邊設備連續。)

       2、筒體翻邊此設備是為了將成型好的筒體進行翻邊處理，詞工藝流程可加入對不規則形狀的整形工作。

       3、筒體裝芯，此設備是將消聲器內芯織入至消聲器殼體內，其工藝處理有兩種，一為裝配植入，設備有立式植入設備和臥式植入設備兩種。一位格板壓入焊接，設備有壓入設備和格板多點焊接機。

       4、汽車消聲器封口設備，此款設備是消聲器裝芯完成后道封口工序，封口設備有立式和臥式兩種封口設備，其類別又可分為單頭封口和雙頭封口兩種形式。

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